Paul Jr. Designs | PJD

Paul Jr. Designs (PJD) é um estilo de vida da marca motocicleta personalizador e vendedor de roupas baseada em Rock Tavern, New York , EUA. Paul Teutul, Jr. fundou a empresa de design em 2009 depois de esperar para fora um ano de cláusula de não concorrência com seu ex- empresa, Orange County Choppers (OCC).

Teutul abriu a empresa de motocicletas em abril de 2010. TLC então encomendou um spin off da série intitulado American Chopper: Senior vs Júnior , com base na série original American Chopper que durou 6 temporadas, agora com constrói a partir de Orange County Choppers e Paul Jr. Designs .

Paul Teutul, Jr. – Fundador / Proprietário / Designer Chefe e Fabricante
Vinnie DiMartino – Chief Mechanic e Machinist
Brendon Thompson – Fabricante / Montador
Cody Connelly – Montador / Mecânico / operador
Joe Puliafico – Gerente Sênior de Gabinete
Robert “Nub” Collard – Artista gráfico / Painter (fornecedor externo)
Rachael Teutul – Roupas Designer / Office Manager (esposa de Paul Jr.)

GM / Cadillac desafiou ambos Orange County Choppers e PJD para projetar uma bicicleta usando o 2011 Cadillac CTS-V -automóvel como a inspiração. Receitas do leilão das motos seria doado para curar Duchenne . Orange County Choppers projetado um clássico, mas técnico tradicional bobber bicicleta, enquanto PJD projetou uma chopper “estendido“, com linhas suaves, airbags que abaixar e levantar a moto sem chute firme, e partes reais de um CTS-V.

Após os votos de fãs foram computados, bicicleta do PJD foi declarado o vencedor.

2011

A 05 de dezembro de 2011 edição do American Chopper foi um episódio especial de duas horas com uma de três vias build-off entre PJD, OCC, e Jesse James .

Inspirado por um real Titan T-51 Mustang , que foi trazido para a loja, PJD construído uma bicicleta em homenagem ao avião kit réplica de 3/4 próximo escala. A moto tem rebites com cabeça redonda que se destacam como o T-51 e, apesar de ter muito espaço, tem quatro saídas de escape de cada lado. Um verdadeiro North American P-51 tem rebites que são rubor e seis saídas de cada lado para a sua máquina de V-12.

OCC optou pelo seu design mais radical até o momento, um todo-elétrico propenso-rider girino trike com lagarta faixas em vez de rodas. James em campo um de seus helicópteros tradicionais feitas à mão.

Em 6 de dezembro, durante a edição ao vivo de American Chopper, PJD e o T-51 Mustang bicicleta ganhou a votação de fãs online e foi declarado o vencedor do buildoff. James ficou em segundo lugar, com OCC vem por último.

2012

No ano seguinte, as três equipes teriam de enfrentar-off em uma revanche, com gás Macaco Garagem (apresentado na mostra Discovery Channel Rápido N ‘alto ), também na competição. Um grande ponto de discórdia nesta compilação-off foi falhas Jesse James ‘para cumprir os prazos para a sua conclusão, exigindo extensões cada vez. Macaco Gas Garage estava especialmente chateado, acabou levando a confrontos com aquecimento e James nos resultados build-off Live Show em 12 de dezembro.

PJD acabaria repetindo como Build-Off Campeões, com a sua moto inspirada por carros clássicos vencedores da votação de fãs. A moto foi destacado pelo uso de uma grade real de um ‘39 Chevrolet, em torno do qual o resto da moto foi construído.

Em 15 de outubro de 2012 episódio de American Chopper, foi revelado que o PJD tinha ramificou com a criação do PJD Studios, que fornece logo design, serviços de branding, marketing e serviços (incluindo FX e animação por computador) para os clientes. Originalmente baseado em uma pequena sala na loja de bicicletas, Paul Jr., então, decidiu comprar um edifício em Newburgh, NY para abrigar o novo empreendimento como parece se expandir.

Orange County Choppers

Orange County Choppers (OCC) é um costume e fabricante de motocicletas de produção baseado em Orange County, New York , que foi fundada em 1999 por Paul Teutul, Sr. e Paul Teutul, Jr. (apropriação de 20% até 2011). A empresa foi destaque na American Chopper , um reality show que estreou em setembro de 2002 no Discovery Channel , o que tem contribuído para a rápida ascensão da empresa à fama. Em 2007, a irmã de canal Discovery Channel TLC pegou a série nos Estados Unidos e Canadá. A nova sede internacionais concebidas para combinar a sua produção e instalações de varejo foi construído na cidade de Newburgh e abriu 24 de abril de 2008.

Unidade de produção de OCC foi inicialmente localizado na aldeia de Rock Tavern , que, mais tarde, mudou-se para a vizinha Montgomery antes de se mudar para sua nova sede em Newburgh . A empresa também opera um quiosque sazonal no Woodbury Common Outlet Mall em Central Valley, NY .

OCC começou como uma linha lateral para a empresa da família de aço fabricação, Orange County Iron Works, que foi fundada em 1970. No final de 1990, Teutul Sr. começou a fabricar motos custom como uma extensão do seu negócio de aço e, em 1999 ele fundou a Orange County Choppers. Primeira moto da empresa, “True Blue“, foi lançado em 1999 Daytona Biketoberfest.

Paul Teutul, Sr – Fundador / Proprietário / CEO
Steve Moreau – COO
Robert MacD – CFO
Lisa Nazaro – Chefe de Recursos Humanos
Jim “JQ” Quinn – Engenheiro / operador
Rick Petko – Designer / Fabricante Senior
Mike Amorati – Fabricante / Mecânico
Nick Hansford – Mecânico / Montador
Skeeter Todd – Fabricante / Mecânico
Christian Welter – Mecânico / Montador
Ron Salsbury – Vice-presidente
Jason Pohl – Designer Senior
Evan Favaro – Fabricante

A ex-equipe

Folha de metal fabricante Mike Campo deixado em boas condições em 2006 para procurar um novo trabalho artístico. Em setembro de 2007, construtor / mecânico chefe Vincent DiMartino e mecânico / montador Cody Connelly esquerda OCC e American Chopper . Os dois têm começado desde a sua própria loja de bicicletas, V Customs Força em Rock Tavern, em Nova York , não muito longe loja original da OCC. Eles também trabalham em estreita colaboração com Paul Jr. Designs.

Minority proprietário / designer-chefe e fabricador Paul Teutul, Jr. foi demitido da loja no final de 2008. Em janeiro de 2009, TLC servido um aviso de inadimplência, devido à ausência Paul Jr. ‘s. Paul Jr., em seguida, voltou a OCC brevemente como um empreiteiro, mas deixou para o bem, em abril de 2009. Paul Sr., em seguida, exerceu uma opção contratual de compra Paul Jr. 20% de participação no OCC e, posteriormente, entrou com uma ação para forçar a compra. Após a determinação da língua do contrato é demasiado vago para permitir Sr. para forçar a venda, o tribunal decidiu em nome de Paul Jr.

Paul Jr. iniciou uma nova empresa de design de motocicleta, Paul Jr. Designs (PJD). Depois de uma cláusula de não concorrência um ano terminou, Paul Jr. abriu uma loja de moto em abril de 2010. TLC então encomendou uma 7 ª temporada intitulado American Chopper: Senior vs Júnior . que apresenta tanto OCC e PJD

Moto

OCC é conhecida pelas bikes apresentados no American Chopper onde as bicicletas são construídos em torno de um tema ou, cada vez mais, para clientes corporativos ou de celebridades específicas. A empresa construiu motos custom muito antes de começar o show Discovery Channel. Além disso, a OCC lançou uma linha de produção de edição limitada de motos em julho de 2007, com preços começando em 31 mil dólares. Estas bicicletas incluir elementos de design originalmente desenvolvidos para motos em destaque no show. [ carece de fontes? ]

A gama de motos de produção padrão será estendido para atender a todo o mundo (com especial atenção para o Canadá e Europa) legislação para motos ao longo de um par de anos. Isso significa que as motos serão vendidos comercialmente fora dos EUA pela primeira vez.

Uma das motos mais populares da OCC é o fogo da bicicleta, que foi projetado por Paul Teutul Jr., para comemorar os bombeiros de Nova York que perderam suas vidas em 9/11. A moto em si foi modelado após um caminhão de bombeiros, e um rebite de aço real do World Trade Center foi integrado na própria bicicleta, montada em cima de tanque de gasolina da moto. Paul Jr. afirmou que a moto foi batizada de “343”, o número de bombeiros de Nova York que deram suas vidas em 9/11.

A popularidade do American Chopper levou a Força Aérea dos Estados Unidos para encomendar uma “Força Aérea da bicicleta”, 150.000 dólares americanos pela primeira vez em exposição pública em março 2005. A motocicleta é de dez metros de comprimento e é modelado após o F-22 Raptor , com Força Aérea jantes símbolo, tanque de gás rebitada, escapamentos Raptor e espelhos retrovisores em forma de jatos. Recrutadores da Força Aérea encomendou-o como um instrumento de divulgação pública.

Outras aparições na televisão

Paul Teutul Sr. era um concorrente na NBC The Celebrity Apprentice Temporada 12 Episódios 1-10, (este é realmente o quarto “Celebrity Apprentice”) pelo qual todo o dinheiro arrecadado vai para caridade. Ele foi demitido no episódio que foi ao ar em 22 de abril de 2012 (Episódio # 10)

A família Teutul apareceu no My Name Is Earl episódio “roubou uma motocicleta.” Neste episódio, descobre-se que Earl Hickey havia roubado uma motocicleta OCC com a ajuda de seu irmão Randy . Eles tinham encontrado a motocicleta fora da garagem OCC, com suas teclas à esquerda na ignição. Embriagado, Earl e Randy perder a moto. Randy encontra a motocicleta e devolve-lo à família Teutul. Neste ponto, Paul Sr. descobre que as chaves haviam sido na ignição, e Mikey admite ter feito isso.

Os Teutuls apareceu em um episódio de Miami Ink , onde Paul Sr. recebeu uma tatuagem de Ami James .

Os Teutuls também apareceu no show de King of The Hill como uma família, incluindo apenas Paul Jr., Paul Sr., e Mikey.

Paul Sr., Paul Jr. e Mikey também aparecem no vídeo da música Nickelback ‘s single ” Rockstar “.

Paul Sr. e Paul Jr. fazer aparições no filme Wild Hogs .

Orange County Choppers também apareceu em Ewan McGregor e Charley Boorman passeio de moto documentário ‘s Long Way Round (originalmente exibido no Reino Unido no Sky One ), onde os Teutuls e vários funcionários OCC andava com eles para o seu destino final em Nova York.

Os Teutuls apareceu na NBC game show Celebrity Family Feud em 24 de junho de 2008, vencendo EUA US $ 50.000 para a Fundação Make-A-Wish .

Em abril de 2009, QVC , em homenagem ao décimo aniversário da OCC, tinha um / show remoto estúdio. Paul Sr. estava no estúdio de QVC em West Chester, Pensilvânia vendendo mercadorias diversas décimo aniversário, enquanto seus filhos estavam em Orange County no OCC Sede Mundial mostrando bikes em breve-a-aberto e as novas instalações.

Os três Teutuls apareceu em outro show TLC, Jon & Kate Plus 8. Em Bicicletas e Trikes , Jon vai para OCC e ajuda a projetar e construir uma moto para ele e Mikey projeta uma motoneta para Kate. Paul Sr. e Jon são vistos aludindo a discórdia de cada família. Mikey e os outros treinar a Kate nervoso e rotineira em seu primeiro passeio de moto na longa entrada na casa do Gosselin. Kate doou o scooter rosa para um leilão beneficente para a Casa Ronald McDonald , em Hershey, Pensilvânia , no Centro Médico Hershey , onde seus sêxtuplos nasceram.

Música

As Orange County Choppers realizou uma série de apresentações gratuitas de música dentro da loja de varejo. POD , Candlebox , saliva , vermelhos , 10 anos , Feira de Midland , e Framing Hanley já realizados. Em 25 de abril de 2009, Sorriso Empty Soul e Earshot realizada para celebrar a década de trabalho da empresa. Além disso, a OCC em outubro, em conjunto com RED / Sony lançou um CD de compilação de rock clássico com algumas das canções favoritas Paul Sr. ‘s intitulado Rochas OCC. O CD também inclui música original de O OCC Band, que conta com quatro funcionários da loja. Black Label Society realizou um concerto na loja de varejo para promover seu álbum Order of the Black .

Orange County Choppers MotoCoaster

A Orange County Choppers MotoCoaster é um Motocoaster Zamperla instalado em Darien Lake parque temático em Darien Lake, NY. O MotoCoaster é montanha-lançado pela primeira vez do Darien Lake, e é a primeira montanha-russa de moto Zamperla para ser instalado nos Estados Unidos, apesar de um modelo diferente, com theming cavalo foi instalado na Knott Berry Farm , ao mesmo tempo. A montanha-russa foi anunciada em janeiro de 2008 e inaugurado em Maio de 2008.

A montanha é o mesmo modelo que foi um protótipo fora fábrica da Zamperla na Itália.

O MotoCoaster está localizado perto da área de Darien Praça do parque, entre Boomerang e Twister. Orange County Choppers construiu uma moto custom inspirado no passeio eo parque.

Vídeos OCC

Jesse James (Customizador)

Jesse James Gregory (nascido em 19 de abril de 1969) é um americano personalidade de televisão e CEO da base de Texas Austin, West Coast Choppers , fabricante de custom-made motocicletas . James foi o apresentador do reality show mostra Jesse James é um homem morto na Spike TV e Monster Garage , da Discovery Channel , eo foco do documentário Motorcycle Mania, também no Discovery. Jesse James também apareceu no Underground 2 Tony Hawk videogame.

Mais recente empreendimento de James está narrando seu costume constrói em seu Austin Speed ​​Shop em sua nova série de TV, Jesse James Outlaw Garagem que estreou em 09 de abril de 2012 no Discovery Channel.

Motos e carros personalizados

Após vários anos trabalhando como guarda-costas de Danzig , do Slayer , e, ocasionalmente, por outras bandas como Soundgarden , James abriu West Coast Choppers na garagem de sua mãe, em 1992. A empresa cresceu rapidamente e logo se mudou para um local maior para clientes selecionados e empresas. Cerca de 200 bicicletas foram construídas em West Coast Choppers. West Coast Choppers também está patrocinando equipes de corrida em Top Fuel Drags e Super Late Model NASCAR . Jesse James também construiu e está correndo um off-road Trophy Truck e um carro Figura-8 corrida.

Outros empreendimentos

Ele era o proprietário do restaurante Cisco Burger, que foi inaugurado em 28 de abril de 2006, na mesma rua de West Coast Choppers. O hambúrguer 1950 estilo stand-nomeado após seu pit bull amado que está já falecido-featured Angus Beef hambúrgueres, baixo teor de gordura burritos , legumes orgânicos, e embalagens biodegradáveis. Ele foi oficialmente fechada. James também teve a propriedade parcial em Austin Speed ​​Shop em Austin, Texas , que ele deixou em 2013 para se concentrar na reabertura da West Coast Choppers, em Austin. Outros empreendimentos incluem o fã-clube Chopperdogs e linha de roupa da menina do Jesse. Desde 2006, James publicou nacionalmente revista Garage. em novembro de 2013 Jesse James Armas de fogo ilimitado revelou suas duas primeiras armas de fogo, uma pistola de 1911 e fuzil AR-15.

Televisão

Em 2000, o Discovery Channel fez o documentário Motorcycle Mania, que narrou a vida cotidiana de James. Após o sucesso do documentário, a Discovery Channel se aproximou de James com uma oferta para sediar um novo show chamado Monster Garage , onde James e uma equipe de mecânicos modificado veículos em um prazo curto. James mais tarde estabelecido Payupsucker Productions, sob a qual ele produziu espetáculos como História da Chopper, Iraque Confidential com Jesse James and Green Scream, em que James pretende quebrar o recorde de velocidade em terra com um eco-friendly carro movido a hidrogênio . Através espetáculo “História da Chopper”, de James também há vislumbres de seu envolvimento com os Hells Angels e outros 1% moto clubes outlaw.

Ele também teve uma aparição no programa Sons of Guns do Discovery Channel. Ele apareceu na segunda temporada de Celebrity Apprentice . Cada celebridade jogado para arrecadar dinheiro para uma instituição de caridade favorita; James selecionado para jogar para o Long Beach Education Foundation. Devido ao seu mau desempenho na captação de recursos, James foi eliminado por Donald Trump no segundo ao último show (3 em última análise, colocando) que foi ao ar 03 de maio de 2009. Trump citado repetidamente recusa estóica de James para entrar em contato então esposa Bullock para angariar fundos para os desafios do show, embora outras celebridades não teve nenhum problema tocando os contatos de alto rolando por dinheiro.

Seu show Jesse James é um Homem Morto estreou na Spike TV em 31 de maio de 2009. A mostra apresenta James fazendo morte desafiando acrobacias. O primeiro episódio estabeleceu um recorde de classificação para Spike, desenho a maior audiência de sempre para uma série improvisado na rede, com 2 milhões de espectadores. O show é produzido pela Spike TV , BASE Productions ea companhia de James, PayupSucker Productions. Em conjunto com essa aparência Marvel Comics criou um especial de quadrinhos one-shot , onde ele escapa da morte mais uma vez depois de considerar a aposentadoria , e disponibilizado em lojas de quadrinhos para distribuição gratuita.

James apareceu em um episódio de Street Customs onde tinha sua picape personalizada da West Coast Customs. Ele apareceu em um anúncio para a T-Mobile do Google telefone móvel com Whoopi Goldberg e Phil Jackson . Jesse James apareceu em Sons of Guns em 28 de março de 2012. Ele pediu à equipe de Armas de Fogo revestimento vermelho para construir um BAR personalizado para ele, e ainda ajudou no próprio construir. Jesse apareceu em especiais “Biker Build-Off” episódios de American Chopper em 2011 e 2012 para competições build-off de bicicleta com Paul Teutul Jr. (representando Paul Jr. Designs ) e Paul Teutul Sr. (representando Orange County Choppers ), com Macaco Gás Garagem (destaque na série do Discovery Rápido N ‘Alto ) entrar na competição em 2012.

Família e relações

James ‘ Discovery Channel site afirma que o seu grande-grande-avô era o de bandido notório primo. [9] No entanto, Eric James, presidente da James Preservation Trust, que acompanha reivindicações de ser um parente do fora da lei, diz que não consegue encontrar um registro dele na árvore genealógica, e pediu-lhe para fornecer uma genealogia da família e amostra de DNA para o Confiança de rever; ele não forneceu as informações solicitadas. [10] [11] [12]

James tem três filhos: uma filha e um filho com sua primeira esposa, Karla James, a quem ele se casou 1991-2002; e uma filha com sua segunda esposa, a estrela de stripper / pornô / produtor Janine Lindemulder , a quem foi casado de 2002 a 2004. [13]

Em 16 de julho de 2005, James se casou com sua terceira esposa, a atriz Sandra Bullock . Eles se conheceram quando ela arranjou para ela 10 anos de idade, afilhado , um ventilador, para visitar o set de Monster Garage . [14]

Em outubro de 2009, ex-mulher de James Lindemulder, que tinha estado em prisão federal por seis meses por evasão fiscal , tentou recuperar a custódia de seu então de cinco anos de idade, filha de tutela única James-Sunny-depois de James tinha sido concedida de sua . James procurou manter a tutela plena, citando o medo do ambiente em que sua filha seria colocado se voltou para Lindemulder. [15] [16] Em dezembro, James ganhou a custódia, e Lindemulder foi dado o direito de visitação semanais durante o dia. [17 ]

Em março de 2010, um escândalo de mídia surgiu quando várias mulheres afirmaram ter tido casos com James durante seu casamento com Bullock. Bullock cancelou aparições promocionais europeus para The Blind Side citando “razões pessoais imprevistas”. Em 18 de março de 2010, James respondeu aos rumores de infidelidade por emitir um pedido público de desculpas a Bullock. James declarou que ” Há apenas uma pessoa para culpar por toda esta situação, e que me é “, e pediu que sua esposa e filhos um dia” encontrá-lo em seu coração para me perdoar “para seu atual” dor e vergonha “. James ‘publicitário posteriormente anunciou em 30 de março de 2010, que James tinha verificado em uma clínica de reabilitação “para lidar com questões pessoais” e “salvar seu casamento” para Bullock. No entanto, em 28 de abril de 2010, foi relatado que Bullock teve pediu o divórcio em 23 de abril em Austin. Bullock também afirmou que ela tinha procedido com planos de adotar um menino nascido em New Orleans. Bullock e James haviam começado um processo de adoção inicial quatro anos antes. A criança começou a viver com eles em janeiro de 2010, mas optou por manter o privado notícia até depois dos Oscar, em março de 2010. No entanto, dada a separação do casal e, em seguida, o divórcio, Bullock continuou a adoção do bebê como uma mãe solteira. O divórcio foi finalizado em 28 de junho de 2010, com “conflito de personalidades” citada como a razão.

Em agosto de 2010, tatuador Kat Von D confirmou relatos de que ela e James estavam namorando. James e Von D ficou noivo em janeiro de 2011. Von D anunciou que eles haviam se separado em julho de 2011. No entanto, em agosto de 2011, James e Von D anunciou que seu noivado estava de volta. Em setembro de 2011, Von D anunciou que ela e James tinham quebrado novamente. Von D mais tarde acusado de James traindo com várias mulheres durante a relação.

No final de 2012, James ficou noiva de drag racer profissional Alexis DeJoria. Eles se casaram em 24 de marco de 2013 na propriedade do pai da noiva, o empresário João Paulo DeJoria.

Problemas legais

Em 2007, James foi multada em 271.250 dólares pela California Air Resources Board (CARB) após funcionários do Estado determinou que ele tinha vendido motocicletas em violação das leis de ar limpo da Califórnia. Segundo a polícia, motos customizadas de James estavam emitindo 10 vezes os limites legais de hidrocarbonetos . Os investigadores também descobriram que as motos não têm equipamentos de emissões certificadas pelo Estado em seus sistemas de combustível. As bicicletas foram vendidos entre 1998 e 2005. James explicou que ele não tinha conhecimento de mudanças de regras que exigiam fabricantes de pequeno volume para cumprir os regulamentos. James disse que o CARB recusou sua oferta para recordar e modificar os helicópteros que não queixa. Desde 2005 West Coast Choppers construiu choppers emissões conformes. James disse que as multas eram excessivos e pretendia fazer dele um exemplo, devido à fama de sua empresa e seu casamento de celebridades com a atriz Sandra Bullock, mas porta-vozes CARB declarou seus esforços de aplicação da foram destinadas a toda a indústria de costume, e ainda que eles estavam cientes de nenhuma oferta pelo West Coast Choppers recordar as motos em questão.

Em julho de 2008, James enfrentou um $ 422.680 quebra de contrato ação de Michael Jones, um cliente que contratou James para lhe construir um carro personalizado, que sustentou que depois de pagar 270.000 dólares em dois anos, o carro não foi concluída, e que James informou que custaria entre US $ 600.000 e US $ 700.000. Naquele setembro, James enfrentou outro processo de sua ex-advogado de 327.533 dolares em taxas não pagas.

,

São Paulo Fashion Week

O evento começou a ser realizado no ano de 1996, com o nome de Morumbi Fashion Brasil na Bienal de São Paulo do Parque do Ibirapuera em São Paulo organizado pelo Grupo Luminosidade do empresário e promoter de eventos Paulo Borges. O Morumbi Fashion modificou completamente o mundo da moda brasileiro. Foi nesse período que marcas internacionais como Chanel, Versace, Gucci começaram a chegar ao Brasil. Isso trouxe uma mudança significativa para a indústria têxtil do país. Acirrados pela abertura das importações do Governo Collor os empresários brasileiros foram obrigados a investir em tecnologia de ponta, máquinario e mão-de-obra especializada, para concorrer com o mercado estrangeiro que crescia no Brasil. O evento ganhou o nome de São Paulo Fashion Week em sua décima edição em janeiro de 2001.

No início, eram realizados quatro desfiles por dia com público de 300 pessoas. Foi nesse período que começaram surgir as supermodelos brasileiras como Gisele Bündchen, Isabeli Fontana, Ana Claudia Michels, Alessandra Ambrósio dentre outras hoje todas com carreira e fama internacional que trouxeram maior renome e prestígio ao evento. Nessa época muitas marcas brasileiras como Colcci, Osklen, Cavalera, TNG, Triton, Virzi, Zapping, Animale começaram a ter fama internacionalmente e se tornaram grandes multimarcas. Muitos estilistas também despontaram nessa época, como Ricardo Almeida, Reinaldo Lourenço, Alexandre Herchcovitch, Glória Coelho, Victor Dzenk, Ronaldo Fraga, Amir Slama, Tufi Duek, Maria Fernanda Lucena, Neil Barret, Patrícia Vieira, Raia de Goeye, Lorenzo Merlino, Márcia Ganem. Dentre esses destacaram-se os estilistas Carlos Miele, Francisco Costa, diretor criativo da Calvin Klein Collection hoje estilistas de renome internacional.

Durante este tempo, estilistas, produtores, modelos, patrocinadores, tecelagens, jornalistas, agências, indústrias e técnicos se profissionalizaram e ganharam espaço na área. Hoje, o foco da semana não é apenas divulgar o trabalho dos criadores, mas, principalmente, organizar a produção de moda no Brasil, internacionalizar os desfiles e fomentar novos negócios. Em 2008 a empresa holding InBrands se tornou sócia do Grupo Luminosidade e ambos passaram a promover juntamente o evento. A parceira trouxe maior crescimento ao evento atraíndo um número maior de investidores e patrocinadores e movimentando ainda mais o mercado fashion brasileiro.

Hoje o evento acontece duas vezes por ano, com duração de seis dias cada uma, em março, apresentando a coleção de primavera-verão e outra em outubro, apresentando a coleção de outono-inverno. No decorrer dos anos, os investimentos no evento cresceram de 600 mil reais em sua primeira edição, para mais de cinco milhões de reais por edição. E tambem houve um aumentou significativo do numero de estilistas que participam do evento de 21 para 34 participantes e o público também cresceu, atualmente mais de 1 milhão pessoas visitam o evento contra cem mil em 1996.

Por isso, hoje a SPFW e o evento de moda mais importante da América Latina e aparece como a quinta maior semana de moda do mundo, ao lado de Paris, Milão, Nova Iorque e Londres. A semana de moda ja foi destaque nas mais importantes publições de moda do mundo e atualmente mais de duzentos veículos de imprensa internacional como as revistas Vogue, Elle, Vanity Fair, Harper’s Bazaar, Cosmopolitan fazem a cobertura do evento. O mesmo acontece com a cobertura jornalística nacional, são dois mil profissionais credenciados, contra os 250 dos primórdios.

A fashion week também foi responsável por criar diversos outros eventos paralelos voltados para as redes de fast-fashion e grandes produtores textéis que servem de suporte para levar as coleções apresentadas na semana de moda para as grandes lojas gerando um público mais abrangente. Algumas das modelos mais famosas do mundo como Naomi Campbell, Candice Swanepoel, Karolina Kurkova ja desfilaram no evento.

Algumas new faces tiveram a projeção de suas carreiras através do evento. É o caso de Rhaisa Batista, Emanuela de Paula, Aline Weber, Martha Streck entre tantas outras hoje famosas internacionalmente. Alguns modelos não alcançaram fama gigantesca após o evento, mas são considerados modelos de sucesso por muitos fotógrafos e estilistas, como por exemplo: Aleccia Moraez, Rafa Coleone, Luccas Molleto e Karina Colcci. Além de estruturar toda industria textil do país o evento já foi marcado pelo apoio a diversas campanhas pela fome, pela prevenção do Câncer e da Aids, reciclagem do lixo, educação entre outras causas sociais. A cada edição o evento conta com exposições de arte, fotografia e moda de renomados artistas brasileiros e internacionais.

SPFW Inverno 2009

Paulo Borges entrou no universo da moda sem nenhuma relação anterior com isso, começou ajudando um amigo a produzir desfiles e assim, descobriu o que realmente gostava de fazer. “Eu não sou estilista, não sou formado em moda e nunca fiz nada relacionado a isso. Quando era moleque passava o dia na igreja assistindo casamentos, de certa forma, aquilo é um tipo de desfile, acho que é a coisa mais próxima que eu tinha da moda.”, diz.

Mesmo sem tanta experiência no ramo, Paulo Borges decidiu seguir em frente porque era algo no que realmente acreditava. Hoje, ele é um dos maiores nomes da moda no Brasil e fez da SPFW uma referência para as semanas de moda que existem no mundo todo.

Inspire-se com a história de Paulo Borges e saiba como ele transformou a indústria da moda e colocou o Brasil no radar mundial do setor.

,

Chrysler PT Cruiser

Um carro que irradia exclusividade em cada um de seus elementos, o Chrysler PT Cruiser vem inovando conceitos de espaço e tecnologia, o carro tem diversos itens a serem destacados, como o seu confortável sistema de regulagem em seis direções para o assento do motorista, bancos traseiros rebatíveis e outros acessórios que valorizam ainda mais o modelo interna e externamente.

, , ,

Chrysler 300 C

O Chrysler 300 é um sedan de porte grande da Chrysler projetado por Ralph Gilles como um sedan de automóvel de alta performance. Foi apresentado em Nova Iorque em 2003 como um carro conceito e começou a ser comercializado no final de 2004.

O 300 é comercializado nos Estados Unidos e na Austrália, sendo que neste último país é o primeiro grande porte desde o Chrysler Valiant, descontinuado em 1981.

Primeira geração (2005-2010)

O Chrysler 300 foi fabricado com base do Chrysler LX, que por sua vez era derivado do Mercedes-Benz W211 (2003-2009). Dentre os componentes derivados estão a suspensão traseira, os bancos dianteiros, a coluna de direção e a transmissão automática de 5 velocidades. A suspensão dianteira foi adaptada do Mercedes-Benz W220.

Chrysler 300 Heritage Edition 2009

TP EVENTOS AGORA COM VEÍCULOS EXECUTIVOS DE LUXO

Chrysler 300C
Ano: 2009
Cor: Preto
Fabricante: Chrysler
Potência: V6 24 válvulas – 3.5 litros
Motor: Hemi V8 5.7
Velocidade máxima: 274 km/h
Ar condicionado central
DVD
Boston Acoustics com 322 watts
Rodas 22 polegadas
Faróis de xenônio
Sensor de temperatura na cabine
Locação com Motorista
Perfeito estado de conservação
Foto 1 | Foto 2

,

Volkswagen New Beetle

O Volkswagen New Beetle é a reedição do muito consagrado do antigo Volkswagen Fusca/Carocha (Old Beetle, Bug, Coccinelle, Vocho, Escarabajo, Käfer, Kever, Fusca).

O New Beetle nasceu como um estudo de design, que recebeu o nome-código Concept 1, sob as formas do antigo Fusca, mirando uma reedição do popular Volkswagen, já que a imagem da fábrica ainda estava bastante vinculada ao Fusca. O projeto do novo carro ficou a cargo dos estúdios californianos da Volkswagen.

Em 1998, após a reformulação do Volkswagen Golf europeu, que, à época, chegou a sua 4a. geração, a Volkswagen se utilizou da plataforma e mecânica deste para originar o novo Fusca/Beetle.

E assim aconteceu, em 1998, o mundo conheceu o New Beetle, com formas idênticas ao antigo modelo, porém, com mecânica, suspensão e plataforma do Volkswagen Golf de 4a geração. Dessa forma, o antigo motor traseiro refrigerado a ar, de cilindros contrapostos (boxer) e em posição longitudinal do Fusca foi deixado de lado em favor de um propulsor dianteiro refrigerado a água, de configuração em linha e em posição transversal.

O carisma do carro original se manteve, o que confere um apelo emocional de venda, porém, o preço alto evita que o novo VW venda de forma tão avassaladora quanto o seu antecessor, pois o New Beetle nem de longe é um carro popular, já que conta com refinamentos como banco de couro, direção hidráulica, câmbio automático, ar-condicionado, air-bags e reforços estruturais que absorvem e distribuem a energia de um impacto em caso de acidentes.

O New Beetle é fabricado na planta da Volkswagen de Puebla, no México, onde durante 5 anos conviveu com o modelo tradicional, que era montado na linha artesanal ao lado da linha robotizada onde agora o Beetle é hoje produzido, até que o velho Vocho, nome do Fusca no México, deixou de ser produzido, em 30 de julho de 2003, quando o New Beetle se tornou o sucessor legítimo (ao menos na aparência e lembranças) da lenda do Carro do Povo.

Versão Cabriolet

Existiu ainda uma versão Cabriolet (conversível) do New Beetle, com capota de lona, reeditando também as linhas do clássico Fusca Cabriolet produzido em conjunto pela Karmann e Volkswagen até 1979. Como predicados, essa versão traz um discreto friso cromado nas laterais e, quando arriada, a capota fica deitada de forma elegante sobre a traseira do carro, pois não é camuflada pelo porta-malas.

Em 2006, o New Beetle recebeu uma leve reestilização, a primeira em 8 anos, e permanece sendo exportado para a América do Norte, América Latina e Europa.

A gama de motores do New Beetle compreendiu um 1,4l, 1,6l, 1,8l, 1,9lTDI a diesel turboalimentado, 2,0l e 2,5. Todas as versões tem a opção de câmbio automático com tiptronic. A versão exportada para o Brasil foi a com propulsor 2,0l, com opções de câmbio mecânico e automático, em versão comum, de teto rígido, e Cabriolet. Para 2010, a Volks preparou uma versão de despedida para o New Beetle, a versão Final Edition, que será exatamente igual ao Volkswagen Sedán Última Edición, versão final do Fusca no México. A segunda geração, agora chamada Volkswagen Beetle está pronta em 2011 (para o hatch) e 2012 (para o cabriolet). O novo Volkswagen Beetle vai começar as suas vendas para o Brasil até o fim de 2012 ou nos primeros meses de 2013, e vai estacionar automaticamente.

Curiosidades

O New Beetle mantém, além do design, algumas características do Vw Sedan, como duas alças na coluna central entre os bancos dianteiros e traseiros, uma alça no painel em frente ao banco ao lado do motorista, e um irreverente vaso para flores ao lado do volante, como nos primeiros Fuscas produzidos na Alemanha até a década de 1950.
Por muito pouco o New Beetle não seria produzido. Após a apresentação do Concept 1 em 1994, a Volkswagen divulgou informação de que não tinha intenção de produzir o carro. Pouco tempo depois, dadas as pressões do público, a fábrica alemã voltou atrás e pôs o modelo em produção.
A modernização que atingiu o New Beetle também acabou com outra característica do Vw Sedan, o chassis separado da carroceria. O New Beetle usa estrutura monobloco, onde chassis e carroceria são uma única peça.
Além de repartir a plataforma (esquema de fixação de motor e suspensão) com o Volkswagen Golf de 4a geração, hoje descontinuado na Europa, o New Beetle também repartia a plataforma com o Audi A3 de 1a geração, hoje também já descontinuado na Europa em favor da sua segunda geração.
Em razão do motor dianteiro e transversal, o New Beetle também abandonou a conhecida tração traseira do Vw Sedan.
No dia 22 de novembro de 2010, a apresentadora estadunidense Oprah Winfrey, durante uma edição especial de Natal do seu programa no qual dá presentes a toda a plateia, resolveu, em parceria com a VW, dar para cada pessoa da plateia um exemplar da segunda geração do New Beetle, meses antes de seu lançamento oficial, previsto para Maio de 2011; mas a apresentadora chegou a mostrar uma silhueta de como vai ser o modelo, exibindo a sombra de um protótipo vindo da Alemanha. Em vista disso, os ganhadores só receberão o carro na data apresentada.

 

TP EVENTOS AGORA COM VEÍCULOS EXECUTIVOS DE LUXO

New Beetle
Ano: 2009
Cor: Amarelo
Fabricante: Volkswagen
Potência: 116 cv a 5200 rpm
Motor: 2.0
Velocidade máxima: 180 km/h
Ar condicionado
Rodas 15 polegadas
Faróis de xenônio
Sensor de temperatura na cabine
Locação com Motorista
Perfeito estado de conservação
Foto 1 | Foto 2

,

Páscoa | Evento Religioso Cristão

Origem do nome páscoa

Os eventos da Páscoa teriam ocorrido durante o Pesa, data em que os judeus comemoram a libertação e fuga de seu povo escravizado no Egito.

A palavra Páscoa advém, exatamente do nome em hebraico da festa judaica à qual a Páscoa cristã está intimamente ligada, não só pelo sentido simbólico de “passagem”, comum às celebrações pagãs (passagem do inverno para a primavera) e judaicas (da escravatura no Egito para a liberdade na Terra prometida), mas também pela posição da Páscoa no calendário, segundo os cálculos que se indicam a seguir.

No português, como em muitas outras línguas, a palavra Páscoa origina-se do hebraico Pesah. Os espanhóis chamam a festa de Pascua, os italianos de Pasqua , os franceses de Pâques, e também em outras línguas que provavelmente não saiu do hebraico: latim Pascha, azerbaijano Pasxa, basco Pazko, catalão é Pasqua, crioulo haitiano Pak, dinamarquês Påske, Pasko em esperanto, galês Pasg, Pasen em holandês, indonésio Paskah, Páskar em islandês, Paskah em malaio, em norueguês påske, Paști em romeno, Pasaka em suaíle, påsk em sueco e Paskalya em turco.

Os termos “Easter” (Ishtar) e “Ostern” (em inglês e alemão, respectivamente) parecem não ter qualquer relação etimológica com o Pessach (Páscoa). As hipóteses mais aceitas relacionam os termos com Eostremonat, nome de um antigo mês germânico, ou de Eostre, uma deusa germânica relacionada com a primavera que era homenageada todos os anos, no mês de Eostremonat, de acordo com o Venerável Beda, historiador inglês do século VII. Porém, é importante mencionar que Ishtar é cognata de Inanna e Astarte (Mitologia Suméria e Mitologia Fenícia), ambas ligadas a fertilidade, das quais provavelmente o mito de “Ostern”, e consequentemente a Páscoa (direta e indiretamente), tiveram notórias influências.

Páscoa Cristã

Celebra a ressurreição de Jesus Cristo. Depois de morrer na cruz, seu corpo foi colocado em um sepulcro, onde ali permaneceu por três dias, até sua ressurreição.

Muitos costumes ligados ao período pascal originam-se dos festivais pagãos da primavera. Outros vêm da celebração do Pessach, ou Passover, a Páscoa judaica, que é uma das mais importantes festas do calendário judaico, celebrada por 8 dias e onde é comemorado o êxodo dos israelitas do Egito, da escravidão para a liberdade. Um ritual de passagem, assim como a “passagem” de Cristo, da morte para a vida.

A última ceia partilhada por Jesus Cristo e seus discípulos é narrada nos Evangelhos e é considerada, geralmente, um “sêder do pesach” – a refeição ritual que acompanha a festividade judaica, se nos ativermos à cronologia proposta pelos Evangelhos sinópticos. O Evangelho de João propõe uma cronologia distinta, ao situar a morte de Cristo por altura da hecatombe dos cordeiros do Pessach. Assim, a última ceia da qual participou Jesus Cristo (segundo o Evangelho de Lucas 22:16) teria ocorrido um pouco antes desta mesma festividade.

Páscoa Judaica

Segundo a Bíblia (Livro do Êxodo), Deus mandou 10 pragas sobre o Egito. Na última delas (Êxodo cap 12), disse Moisés que todos os primogênitos seriam exterminados (com a passagem do anjo por sobre suas casas), mas aqueles (Israelitas ou Egípcios) que seguissem suas instruções seriam poupados. Para isso, deveria sacrificar um cordeiro, passar o sangue do cordeiro sobre as ombreiras das portas de suas casas e não deveriam sair de suas casas, assim, o anjo passaria por elas sem ferir seus primogênitos. Todos os demais primogênitos do Egito foram mortos, do filho do Faraó aos filhos dos prisioneiros. Isso causou intenso clamor dentre o povo egípcio, que culminou com a decisão do Faraó de libertar o povo de Israel, dando início ao Êxodo de Israel para a Terra Prometida.

A Bíblia judaica institui a celebração do Pessach em Êxodo: Conservareis a memória daquele dia, celebrando-o como uma festa em honra de Adonai: Fareis isto de geração em geração, pois é uma instituição perpétua.

Tradições pagãs na Páscoa

Na Páscoa, é comum a prática de pintar ovos cozidos, decorando-os com desenhos e formas abstratas; em grande parte dos países ainda é um costume comum, embora que em outros, os ovos tenham sido substituídos por ovos de chocolate. No entanto, o costume não é citado na Bíblia e portanto, este é uma alusão a antigos rituais pagãos. A primavera, lebres e ovos pintados com runas eram os símbolos da fertilidade e renovação associados a deusa nórdica Gefjun.

A lebre (e não o coelho) era o símbolo de Gefjun. Suas sacerdotisas eram ditas capazes de prever o futuro observando as entranhas de uma lebre sacrificada. A versão “coelhinho da páscoa, que trazes pra mim?” é comercialmente mais interessante do que “Lebre de Eostre, o que suas entranhas trazem de sorte para mim?”, que é a versão original desta rima.

A lebre de Eostre pode ser vista na Lua cheia e, portanto, era naturalmente associada à Lua e às deusas lunares da fertilidade. Seus cultos pagãos foram absorvidos e misturados pelas comemorações judaico-cristãs, dando início a Páscoa comemorado na maior parte do mundo contemporâneo.

Jesus de Nazaré | ישוע/ יֵשׁוּעַ

Jesus (em hebraico: ישוע/ יֵשׁוּעַ; transl.: Yeshua; em grego: Ἰησοῦς, Iesous), também chamado Jesus de Nazaré, que nasceu entre 7–2 a.C e morreu por volta de 30–33 d.C. é a figura central do cristianismo e aquele que os ensinamentos de maior parte das denominações cristãs além dos judeus messiânicos consideram ser o Filho de Deus. Ainda segundo o cristianismo e o judaísmo messiânico, Jesus seria o Messias aguardado no Antigo Testamento e refere-se a ele como Jesus Cristo (Yeshua Ha’Maschiach), um nome também usado fora do contexto cristão.

Praticamente todos os académicos contemporâneos concordam que Jesus existiu realmente, embora não haja consenso sobre a confiabilidade histórica dos evangelhos e de quão perto o Jesus bíblico está do Jesus histórico. A maior parte dos académicos concorda que Jesus foi um pregador judeu da Galileia, foi batizado por João Batista e crucificado por ordem do governador romano Pôncio Pilatos. Os académicos construíram vários perfis do Jesus histórico, que geralmente o retratam em um ou mais dos seguintes papéis: o líder de um movimento apocalíptico, o Messias, um curandeiro carismático, um sábio e filósofo, ou um reformista igualitário. A investigação tem vindo a comparar os testemunhos do Novo Testamento com os registos históricos fora do contexto cristão de modo a determinar a cronologia da vida de Jesus.

Os cristãos acreditam que Jesus foi concebido pelo Espírito Santo, nasceu de uma virgem, praticou milagres, fundou a Igreja, morreu crucificado como forma de expiação, ressuscitou dos mortos e ascendeu ao Paraíso, do qual regressará. A grande maioria dos cristãos venera Jesus enquanto a encarnação de Deus, o Filho, a segunda de três pessoas na Santíssima Trindade. Alguns grupos cristãos rejeitam a Trindade, no todo ou em parte.

No contexto islâmico, Jesus (transliterado como Isa) é considerado um dos mais importantes profetas de Deus e o Messias. Para os muçulmanos, Jesus foi aquele que trouxe as escrituras e é filho de uma virgem, mas não é divino, nem foi vítima de crucificação. O judaísmo rejeita a crença de que Jesus seja o Messias aguardado, argumentando que não corresponde às profecias messiânicas do Tanach.

Etimologia

Um judeu contemporâneo de Jesus possuía um único nome, por vezes complementado com o nome do pai ou cidade de origem. Ao longo do Novo Testamento, Jesus é denominado “Jesus de Nazaré” (Mateus 26:71), “Filho de José” (Lucas 4:22) ou “Jesus, filho de José de Nazaré” (João 1:45). No entanto, em Marcos 6:3, em vez de ser chamado “filho de José”, é referido como “o filho de Maria e irmão de Tiago, de José, de Judas e de Simão”. O nome “Jesus”, comum em várias línguas modernas, deriva do latim “Iesus”, uma transliteração do grego Ἰησοῦς (Iesous). A forma grega é uma tradução do aramaico ישוע‎ (Yeshua), o qual deriva do hebraico יהושע‎ (Yehoshua). Aparentemente, o nome Yeshua foi usado na Judeia na época do nascimento de Jesus. Os textos do historiador Flávio Josefo, escritos durante o século I em grego helenístico, a mesma língua do Novo Testamento, referem pelo menos vinte pessoas diferentes com o nome Jesus (i.e. Ἰησοῦς) A etimologia do nome de Jesus no contexto do Novo Testamento é geralmente indicada como “Javé é a salvação”.

Desde os primórdios do cristianismo que os cristãos se referem a Jesus como “Jesus Cristo”. A palavra Cristo tem origem no grego Χριστός (Christos), a qual é uma tradução do hebraico מָשִׁיחַ (Masiah), e que significa “o unigido” e é geralmente traduzida como Messias. Jesus é denominado pelos cristãos de “Cristo”, uma vez que acreditam que ele é o Messias esperado profetizado na Bíblia Hebraica. Embora originalmente se tratasse de um título, ao longo dos séculos o termo “Cristo” foi sendo associado a um apelido – parte de “Jesus Cristo”. O termo “cristão”, que significa “aquele que professa a religião de Cristo, tem sido usado desde o século I.

Relíquias associadas a Jesus

A destruição total que se seguiu ao cerco de Jerusalém pelos romanos em 70 d.C. fez com que os artigos sobreviventes da Judeia do primeiro século se tornassem extremamente raros e com que praticamente não existam registos da história do judaísmo na última parte do século I e ao longo de todo o século II. Margaret M. Mitchell afirma que embora Eusébio de Cesareia relate que os primeiros cristãos tenham deixado Jerusalém para se instalar em Pela pouco antes da sua destruição, deve-se aceitar que não tenham chegado até nós artigos cristãos em primeira mão sobreviventes do período inicial da Igreja de Jerusalém. No entanto, ao longo da história do cristianismo são várias as alegações de relíquias atribuídas a Jesus, às quais estão sempre associadas dúvidas e controvérsias. No século XVI o teólogo Erasmo de Roterdão escreveu de forma satírica acerca da proliferação de relíquias e dos edifícios que poderiam ser construídos com a quantidade de madeira que se alegava ter pertencido à cruz usada durante a Crucificação. De igual modo, enquanto os teólogos debatem se Jesus foi crucificado com três ou quatro pregos, por toda a Europa continuam a ser veneradas as relíquias de pelo menos trinta pregos da cruz. Algumas relíquias, como os alegados vestígios da coroa de espinhos, são visitados apenas por um reduzido número de peregrinos, enquanto outras, como o Sudário de Turim (o qual está associado com a devoção católica aprovada da Santa Face de Jesus) são veneradas por milhões de pessoas, entre as quais os papas João Paulo II e Bento XVI. Não existe consenso académico sobre a autenticidade de qualquer relíquia atribuída a Jesus.

Causa da morte: Crucificação de Jesus

A Paixão de Cristo – Filme Completo

A PAIXÃO DE CRISTO é um filme sobre as últimas doze horas da vida de Jesus de Nazaré, antes da sua morte. O trama do filme começa no Jardim das Oliveiras (Getsêmani) onde Jesus vai orar após a Última Ceia. Traído por Judas Iscariotes, Jesus é preso e levado de volta para dentro dos muros da cidade de Jerusalém onde os líderes dos Fariseus o confrontam com falsas acusações de blasfêmia. Jesus é trazido diante de Pilatos, o Governador Romano da Palestina, que ouve as acusações feitas contra ele, pelos fariseus. Percebendo que enfrenta um conflito político e religioso, Pilatos transfere a responsabilidade da decisão para o Rei Herodes. Herodes devolve Jesus a Pilatos, que propõe que a multidão escolha entre Jesus e o criminoso Barrabás. A multidão escolhe pela liberdade de Barrabás e condenam Jesus a morte – e morte de cruz. O filme mostra como Jesus foi entregue aos soldados romanos, e cruelmente flagelado. Também mostra o sacrifício de Jesus de levar a cruz até o alto do Gólgota. Ali, Jesus é crucificado – mas antes de morrer Ele diz: “está consumado”, e entrega o seu espírito a Deus. O filme termina com a sua ressurreição dentre os mortos.

,

Crucificação de Jesus

A crucificação de Jesus foi um evento que ocorreu no século I d.C. Jesus, que os cristãos acreditam ser o Filho de Deus e também o Messias, foi preso, julgado pelo Sinédrio e condenado por Pôncio Pilatos a ser flagelado e finalmente executado na cruz. Coletivamente chamados de Paixão, o sofrimento e morte de Jesus representam aspectos centrais da teologia cristã, incluindo as doutrinas da salvação e da expiação.

A crucificação de Jesus está descrita nos quatro evangelhos canônicos, foi atestada por outras fontes antigas e está firmemente estabelecida como um evento histórico confirmado por fontes não-cristãs1. Os cristãos acreditam que o sofrimento de Jesus foi previsto na Bíblia hebraica, como no salmo 22 e nos cânticos de Isaías sobre o servo sofredor. De acordo com uma harmonia evangélica, Jesus foi preso no Getsêmani após a Última Ceia com os doze apóstolos e foi julgado pelo Sinédrio, por Pilatos e por Herodes Antipas antes de ser entregue para execução. Após ter sido chicoteado, Jesus recebeu dos soldados romanos, como zombaria, o título de “Rei dos Judeus”, foi vestido com um robe púrpura (a cor imperial), uma coroa de espinhos, foi surrado e cuspido. Finalmente, Jesus carregou a cruz em direção ao local de sua execução.

Uma vez no Gólgota, Jesus recebeu vinho misturado com bile para beber. Os evangelhos de Mateus e Marcos relatam que ele se recusou a beber. Ele então foi pregado à cruz, que foi erguida entre a de dois ladrões condenados. De acordo com Marcos 15:25, ele resistiu ao tormento por aproximadamente seis horas, da hora terça (aproximadamente 9 da manhã) até a sua morte (Marcos 15:34-37), na hora nona (três da tarde). Os soldados afixaram uma tabuleta acima de sua cabeça que dizia “Jesus de Nazaré, Rei dos Judeus” em três línguas (“INRI” em latim), dividiram entre si as suas roupas e tiraram a sorte para ver quem ficaria com o robe. Eles não quebraram as pernas de Jesus como fizeram com os outros dois crucificados (o ato acelerava a morte), pois Jesus já estava morto. Cada evangelho tem o seu próprio relato sobre as últimas palavras de Jesus (sete frases ao todo). Nos evangelhos sinóticos, vários eventos sobrenaturais acompanharam toda a crucificação, incluindo uma escuridão, um terremoto e, em Mateus, a ressurreição de santos. Após a morte de Jesus, seu corpo foi retirado da cruz por José de Arimateia com a ajuda de Nicodemos e enterrado num túmulo escavado na rocha. De acordo com os evangelhos, Jesus então voltou da morte dois dias depois (o “terceiro dia”).

Os cristãos tradicionalmente entendem a morte de Jesus na cruz como sendo um sacrifício proposital e consciente (dado que Jesus não tentou se defender em seus julgamentos), realizado por ele na figura de “agente de Deus” para redimir os pecados da humanidade e tornar a salvação possível. A maior parte dos cristãos proclamam este sacrifício através do pão e do vinho na Eucaristia, uma lembrança da Última Ceia, e muitos também comemoram o evento na Sexta-Feira Santa anualmente.

Relatos sobre a crucificação

Os estudiosos modernos consideram o batismo de Jesus e a sua crucificação como sendo dois fatos historicamente certos sobre ele. James Dunn afirma que estes “dois fatos na vida de Jesus detém hoje uma concordância quase universal” e “figuram bem alto na escala do ‘quase impossível duvidar ou negar’ dos fatos históricos” que eles são geralmente os pontos de partida para o estudo do Jesus histórico. Bart Ehrman afirma que a crucificação por ordem de Pôncio Pilatos é o elemento mais certo que sabemos sobre ele. John Dominic Crossan afirma que a crucificação de Jesus é tão certa quanto um fato histórico pode ser. Eddy e Boyd afirmam que está atualmente “firmemente estabelecido” que existe confirmação por fontes não-cristãs sobre a crucificação de Jesus.

Craig Blomberg afirma que a maioria dos acadêmicos na terceira busca pelo Jesus histórico consideram a crucificação indisputável. Ainda que os estudiosos concordem na historicidade da crucificação, eles discordam sobre as razões e sobre o contexto em que ela se insere, por exemplo E. P. Sanders e Paula Fredriksen defendem a historicidade da crucificação, mas argumentam que ele não a teria previsto e que a sua profecia sobre sua morte é uma história cristã. Christopher M. Tuckett afirma que, embora as razões exatas para a morte de Jesus sejam difíceis de determinar, um dos fatos inquestionáveis sobre ele é que ele foi crucificado. Geza Vermes também entende que a crucificação é um evento histórico, mas apresenta sua própria explicação e contexto para ela.

John P. Meier enxerga a crucificação de Jesus como um fato histórico e afirma, baseado no “critério do embaraço”, que os cristãos não teriam inventado uma morte sofrida do seu líder. Meier afirma ainda que diversos outros critérios, como da “múltipla atestação” (a confirmação por mais de uma fonte), o “critério da coerência” (o evento se encaixa corretamente em outros eventos históricos) e o “critério da rejeição” (o evento não foi contestado por fontes antigas) ajudam a estabelecer a crucificação de Jesus como um evento histórico.

Embora quase todas as fontes antigas sobre a crucificação sejam literárias, a descoberta arqueológica de 1968, a nordeste de Jerusalém, do corpo de um homem crucificado no século I nos deu boas evidências confirmatórias sobre os relatos evangélicos da crucificação. O homem foi identificado como sendo Yohan Ben Ha’galgol e morreu por volta de 70 d.C., por volta da época da revolta judaica contra Roma. As análises na “Hadassah Medical School” estimaram que ele morreu com quase trinta anos. Estes estudos também mostraram que ele foi crucificado de uma forma muito similar à relatada nos evangelhos. Outra descoberta arqueológica relevante, que também data do século I, é um osso do calcanhar de uma pessoa não identificada perfurado por prego descoberto numa cova em Jerusalém, preservado pela Autoridade Israelense para Antiguidades e em exposição no Museu de Israel.

Data, local e pessoas presentes

Cronologia da crucificação

Ano da crucificação

Embora não haja consenso sobre a data exata da crucificação, os estudiosos geralmente concordam que ela ocorreu numa sexta-feira de ou próxima da Páscoa judaica (15 de Nisan), durante o governo de Pôncio Pilatos (r. 26-36). Como o calendário hebreu era utilizado no tempo de Jesus e ele incluía a determinação dada de uma nova fase da lua e do amadurecimento da colheita da cevada, o dia – e mesmo o mês – exato da Páscoa judaica num determinado ano é tema de muita especulação83 84 . Várias abordagens já foram utilizadas para estimar o ano da crucificação, inclusive o uso dos evangelhos canônicos, a cronologia da vida de Paulo de Tarso, assim como diferentes modelos astronômicos. Estas estimativas para o ano da crucificação resultaram numa faixa entre 30 e 36 d.C.85 86 87 A frequently suggested date is Friday, April 3, AD 33.

Dia da semana e hora

O consenso entre os estudiosos modernos é de que os relatos do Novo Testamento representam a crucificação ocorrendo numa sexta-feira, mas datas de quinta ou quarta já foram propostas. Alguns deles propuseram a data de quinta baseadas num “duplo sabbath” causado por um sabbath de Páscoa adicional caindo entre o pôr-do-sol de uma quinta e a tarde de uma sexta à frente do sabbath semanal de costume. Outros argumentaram que Jesus foi crucificado numa quarta e não numa sexta, com base na menção de “três dias e três noites” em Mateus 12:40 antes de sua ressurreição, celebrada no domingo, ao que foram contestados por acadêmicos explicando que esta tese ignora o idioma judaico, no qual um “dia e noite” pode se referir a qualquer parte de um período de 24 horas, que a expressão em Mateus é idiomática e não uma afirmação de que Jesus teria passado 72 horas no túmulo e que muitas referências à ressurreição no terceiro dia não requerem literalmente três noites.

Em Marcos 15:25, afirma-se que a crucificação ocorreu na hora terceira (9 da manhã) e que a morte de Jesus ocorreu na hora nona (3 da tarde). Porém, em João 19:14, Jesus ainda está perante Pilatos na hora sexta. Os acadêmicos já apresentaram diversos argumentos para tratar desta aparente contradição, alguns sugerindo uma reconciliação, por exemplo baseando-se na tese da utilização do sistema horário romano em João, mas não em Marcos, argumento rejeitado por outros. Diversos estudiosos notáveis argumentaram que a precisão moderna na marcação dos horários durante o dia não deve ser projetada nos relatos evangélicos, escritos numa época quando não havia a padronização dos mecanismos de contagem de tempo e nem um registro exato das horas e minutos estava disponível. Geralmente o horário era aproximado para a o período de três horas mais próximo.

Caminho para a crucificação

Os três evangelhos sinóticos fazem referência a um homem chamado Simão Cirineu, que foi obrigado a carregar a cruz, enquanto que, no evangelho de João.

O evangelho de Lucas também descreve uma interação entre Jesus e as mulheres que estavam na multidão de lamentadores que o seguia, citando Jesus dizendo: «Filhas de Jerusalém, não choreis por mim; mas chorai por vós mesmas e por vossos filhos, porque dias virão, em que se dirá: ‘Bem-aventuradas as estéreis, os ventres que nunca geraram e os peitos que nunca amamentaram.’ Então começarão a dizer aos montes: ‘Cai sobre nós’, e aos outeiros: ‘Cobri-nos’, porque se isto se faz no lenho verde, que se fará no seco?» (Lucas 23:28-31).

Tradicionalmente, o caminho que Jesus tomou é chamado de Via Dolorosa (latim para “Caminho Doloroso”)[carece de fontes] e é uma rua na Cidade Velha de Jerusalém. Ele está marcado por nove das quatorze “Estações da Cruz”[carece de fontes] e passa pela Igreja Ecce Homo. As demais cinco estações estão localizadas dentro da Igreja do Santo Sepulcro[carece de fontes].

Não há referências à lendária103 Santa Verônica nos evangelhos, mas fontes como a Acta Sanctorum descrevem-na como uma mulher piedosa de Jerusalém que, por pena de Jesus que carregava sua cruz até o Gólgota, deu-lhe seu véu para que ele limpasse a testa e o rosto.

Local da crucificação

A localização precisa da crucificação permanece tema de muitas conjecturas, mas os relatos bíblicos indicam que ela ocorreu fora dos muros da cidade, num local acessível aos que passavam e passível de ser observado a distância110 . Eusébio de Cesareia identificou sua localização como sendo ao norte do Monte Sião, local consistente com os dois locais mais citados em tempos modernos.

Calvário é uma palavra que deriva da palavra latina para “caveira” (calvaria), que é utilizada na tradução Vulgata como “local da caveira”, a explicação dada nos quatro evangelhos para a palavra aramaico Gûlgaltâ, que era o nome do local da crucificação. Os evangelhos não explicam por que ele era chamado assim, mas diversas teorias já foram propostas. Uma é de que, como o local se prestava às execuções públicas, o Calvário poderia estar repleto de caveiras de vítimas abandonadas (o que seria contrário às tradições funerárias judaicas, mas não às romanas). Outra é de que o Calvário foi chamado assim por causa de um cemitério próximo (o que é consistente com ambos os locais propostos em tempos modernos). Uma terceira teoria é de que o nome deriva do contorno físico do local, o que seria mais consistente com o uso da palavra no singular, ou seja, “local da caveira”. Mesmo sendo geralmente chamado de “Monte do Calvário”, o local era provavelmente uma pequena colina ou um formação rochosa113 .

O local tradicional, localizado dentro da atual Igreja do Santo Sepulcro no Bairro Cristão da Cidade Velha, foi atestado já no século IV. Um segundo local (geralmente chamado de “Calvário de Gordon”), localizado mais ao norte da Cidade Velha, perto de um local popularmente chamado de Túmulo no Jardim, tem sido alardeado como o local correto desde o século XIX, principalmente pelos protestantes.

Pessoas presentes na crucificação

Mateus 27:1-66 apresenta diversos indivíduos presentes na crucificação. Dois “rebeldes” ou “ladrões” foram crucificados juntamente com Jesus, um à direita e outro à esquerda (v. 38). Há ainda o centurião e outros soldados guardando todos os crucificados (v. 54). Além disso, observando à distância, estavam “muitas mulheres”, seguidoras de Jesus durante o seu ministério (v. 55), principalmente “Maria Madalena, Maria, mãe de Tiago e de José e a mulher de Zebedeu” (v. 56).

Lucas 23:28-31 afirma que, no caminho do Calvário, Jesus falou com diversas mulheres que estavam na multidão, chamando-as de “filhas de Jerusalém”. Estudiosos bíblicos já apresentaram diversas teorias sobre a identidade delas e também das que estavam presentes na crucificação, incluindo entre elas Maria, mãe de Jesus, e Maria Madalena.

Lucas não menciona que a mãe de Jesus estava presente durante a crucificação, porém João 19:26-27 relata a sua presença e afirma que, na cruz, “Jesus, vendo a sua mãe e perto dela o discípulo a quem ele amava, disse a sua mãe: Mulher, eis aí teu filho!”.

O evangelho de João também coloca outras mulheres (as Três Marias) ao pé da cruz, afirmando que “Perto da cruz de Jesus estavam sua mãe, e a irmã de sua mãe, Maria, mulher de Cléopas, e Maria Madalena.” É incerto se o evangelho de João se refere no total a três ou quatro mulheres na cruz. Referências às mulheres também aparecem em Mateus 27:56 e Marcos 15:40 (que também menciona Salomé). Comparando as referências, todos parecem incluirm Maria Madalena.

O evangelho de Marcos afirma que soldados romanos também estavam presentes na crucificação: «O centurião, que estava em frente de Jesus, vendo-o assim expirar, disse: Verdadeiramente este homem era Filho de Deus.» (Marcos 15:39)

Crucificação – History