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O Brasil Sobre Rodas | PROAC

Este benefício, oferece apoio a projetos culturais e MARKETING INSTITUCIONAL a CUSTO ZERO utilizando leis de incentivo à cultura com valores que já estavam contabilizados para serem pagos.
O Projeto “O BRASIL SOBRE RODAS” será inscrito no PROAC -SP | ICMS Município de SP Lei n. 12.268/2006
De acordo com o perfil tributário a Empresa pode se beneficiar com outras Leis: FEDERAL DE INCENTIVO À CULTURA (Antiga Rouanet) | Lei n. 8.313/1991 MUNICIPAL de SP | ProMAC | Lei n. 15.948/2013
A Empresa que recolhe ICMS pode patrocinar contribuindo com até 100% do valor do PROJETO ao limite de 3% do devido pela Pessoa Jurídica.

O Projeto

“O BRASIL SOBRE RODAS” consiste em um evento CULTURAL com exposição fotográfica interativa e itinerante, acompanhada de um livro de arte, obra fotográfica e textual impressa e bilíngue, bem como de um aplicativo de realidade aumentada da mesma, que poderá ser baixado na internet, visando destacar e valorizar a história e o legado da evolução da indústria do automóvel nacional, com foco nos automóveis antigos.
Com o objetivo SOCIAL o Ônibus Escola Itinerante, do PROGRAMA JOVEM RESTAURADOR, oferecerá oportunidades para jovens em vulnerabilidade social, através de um Curso Prático voltado a formação profissional para um mercado carente de mão de obra especializada.
O projeto pretende percorrer 06 CIDADES do Estado de São Paulo. Em cada uma delas, por 10 DIAS, o público em geral poderá visitar a exposição, receber exemplares GRATUITOS do livro e participar de Workshops GRATUITOS sobre temas abordados no Livro. Jovens selecionados previamente, por critérios de interesse e condição social, participarão GRATUITAMENTE, de um Curso Prático Profissionalizante de Carburadores.

O PÚBLICO

NAS 6 CIDADES ONDE O EVENTO CULTURAL E SOCIAL ITINERANTE “O BRASIL SOBRE RODAS” SERÁ REALIZADO, É ESTIMADA À PARTICIPAÇÃO GRATUITA de:
1 – Público Circulante da EXPOSIÇÃO FOTOGRÁFICA: 30.000 Visitantes;
2 – Participantes de 02 Workshops, A Evolução do Automóvel no Século XX & O Veículo Antigo no Brasil: 720 Espectadores;
3 – Jovens de baixa renda do PROGRAMA JOVEM RESTAURADOR, participantes do Curso Profissionalizante de Carburadores de 40h: 30 Alunos Bolsistas.

ENTRE AS EMPRESAS PATROCINADORAS E OS PARTICIPANTES DO “O BRASIL SOBRE RODAS” SERÃO DISTRIBUÍDOS GRATUITAMENTE 3.000 LIVROS

A PRODUÇÃO SOCIAL

A ASSOCIAÇÃO CLUBE DO CARRO ANTIGO DO BRASIL, INICIOU SUAS ATIVIDADES HÁ 12 ANOS COM O OBJETIVO DE GERAR OPORTUNIDADES DE ACESSO A CULTURA, EDUCAÇÃO E FORMAÇÃO PROFISSIONAL EM RESTAURAÇÃO DE VEÍCULOS ANTIGOS PARA JOVENS DE BAIXA RENDA.
A entidade nasceu da necessidade de renovação da mão de obra na Restauração de Veículos Antigos e da importância da manutenção e sistematização do conhecimento de artesãos autodidatas, adquirido em décadas de Profissão, que vem se extinguindo sensivelmente nos últimos anos.
Em 2012 iniciou as atividades da primeira Escola da América Latina a oferecer cursos regulares em todas as áreas da Restauração: Mecânica, Funilaria, Pintura, Elétrica, Tapeçaria e Marcenaria, e o PROGRAMA JOVEM RESTAURADOR para oferecer bolsas gratuitas de seus cursos para Jovens de Baixa Renda.
Por se tratar de uma iniciativa pioneira, com cunho social e ligada a veículos antigos, desde sua criação, atraiu a atenção do público e dos canais de comunicação, gerando muita MÍDIA ESPONTÂNEA com entrevistas e reportagens em TVs abertas como, Globo, Cultura, Gazeta, SBT, Rede TV, Bandeirantes e Canais Pagos. Assim como emissoras de rádio e mídia impressa (jornais e revistas).
Em seus 12 Anos a ASSOCIAÇÃO CLUBE DO CARRO ANTIGO DO BRASIL produziu e/ou participou de mais de 200 Eventos, sempre buscando enfatizar o viéz Cultural e Histórico do Automóvel.
A ESCOLA DE RESTAURAÇÃO em 7 Anos atendeu mais de 1.552 alunos matriculados em mais de 117 turmas. Formou centenas de profissionais que atuam no mercado de restauração, reparação, produção
automotiva e proprietários de oficinas.
O PROGRAMA JOVEM RESTAURADOR realizou mais de 294 atendimentos à jovens de Baixa Renda com Bolsas Gratuitas. E nos últimos 2 anos encaminhou 80% dos Jovens participantes para o mercado de trabalho.
Dezenas de Profissionais formados, com até 7 Anos, atuando como Profissionais em Oficinas de Restauração; Mecânicos da Stock Car; Profissionais de Concessionárias e afins; Técnicos em Automobilística, Engenheiros, Advogados entre outras Profissões.

PROAC – SP | ICMS Município de SP Lei n. 12.268/2006 | EM APROVAÇÃO FINAL – PROAC NÚMERO 000000

Valor Total do Projeto esta em aprovação.

Informações completas do projeto no Link.

Contato para mais informações:
Eduardo Temperini Pereira
(11) 2674-5050 | (11) 97028-0077
edu@tpeventos.com.br

Kombi 1959

A Volkswagen Kombi foi um automóvel utilitários e sua construção robusta monobloco (sem chassi), suspensão independente com barras de torção, além da excêntrica posição do motorista no carro (sentado sobre o eixo dianteiro e com a coluna de direção praticamente vertical), o tornam um veículo simples e robusto, de baixo custo de manutenção. Sua motorização é um caso a parte: embora os modelos recentes possuam motores mais modernos, durante 50 anos o motor que equipou o veículo no Brasil foi o tradicional “boxer” refrigerado a ar, simples e muito resistente. Tal durabilidade geralmente superava em muito a do resto do carro, sendo comum nas ruas brasileiras ver carros totalmente destroçados, porém com o motor rodando perfeitamente. A despeito disso, a Kombi é um carro que, se usado dentro das especificações padrão, pode durar um longo período.

Se você tem uma empresa e ela ainda não quebrou, pode ser apenas sorte

Bem, não era preciso ir até a Suiça para descobrir isso. A Uber está mudando o transporte urbano no mundo inteiro e no Brasil já existe uma forte reação de taxistas e frotistas ao novo modelo. O WhatsApp e o Skype fizeram um rombo nas finanças das empresas de telefonia. A Amazon ajudou a fechar livrarias em centenas de lugares e a Airbnb oferece a seus hóspedes lugares surpreendentes como a casa-avião para quem não quer mais ficar num hotel pão-com-manteiga sem graça.

Até as montadoras de automóvel andam assustadas. E com razão. O carro elétrico não foi criado por elas. O acessório mais útil para enfrentar o trânsito das cidades, o Waze, foi feito por uma startup que hoje pertence ao Google. O veículo sem motorista não nasceu em Detroit mas em Mountain View. Tentando correr atrás do prejuízo, este mês a Ford, GM e a BMW lançaram programas que oferecem aos compradores dos seus modelos a oportunidade de alugar os veículos para outras pessoas quando eles não estiverem sendo usados. Assim, seus proprietários ganham uma nova fonte de renda. Nada como aprender com o inimigo, não é mesmo?

A moderna tecnologia não está criando só novos produtos e serviços mas principalmente novos modelos de negócio que as empresas tradicionais nem sonhavam. Aliás, sonhar, nunca foi tão importante hoje para acordar vivo amanhã.

Coluna de Ruy Lindenberg criada originalmente para Reclame no Rádio, na Rádio Estadão.

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Mercebes-Bens C 200 Kompressor Avantgarde

A Mercedes-Benz C-Class é uma linha de carros executivos compactos produzidos pela Daimler AG . Introduzido em 1993 como um substituto para o 190 (W201) gama, o C-Class foi o menor modelo lineup da marca até a chegada do Classe A , em 1997. A Classe C é construído nas fábricas da Mercedes-Benz em Sindelfingen e Bremen , na Alemanha, bem como numerosas fábricas de satélites de outros países. O primeiro sedan C-Class (W202) foi produzido em 1 de junho de 1993, eo primeiro da segunda geração (W203) saiu da linha de montagem em 18 de Julho de 2000. A terceira geração mais recente (W204) foi lançado em 2007.

Embora originalmente vendido como sedan e station wagon, a série W203 em 2000 estreou uma versão cupê fastback / hatchback que, quando um facelift, tornou-se a CLC-Class da Mercedes-Benz. O CLC-Class permaneceu em produção até 2011, quando foi substituído por um novo cupê C-Class W204-based para o ano modelo 2012.

TP EVENTOS AGORA COM VEÍCULOS EXECUTIVOS DE LUXO

C 200 Avantgarde

Ano: 2009
Cor: Branca
Fabricante: Mercedes-Bens
Potência: 184 cv a 5.500 rpm
Motor: 1.8 16v
Velocidade máxima: 229,2 km/h
Ar condicionado
Rodas 17 polegadas
Faróis de xenônio
Sensor de temperatura na cabine
Locação com Motorista
Perfeito estado de conservação
Foto 1 | Foto 2