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Kombi 1959

A Volkswagen Kombi foi um automóvel utilitários e sua construção robusta monobloco (sem chassi), suspensão independente com barras de torção, além da excêntrica posição do motorista no carro (sentado sobre o eixo dianteiro e com a coluna de direção praticamente vertical), o tornam um veículo simples e robusto, de baixo custo de manutenção. Sua motorização é um caso a parte: embora os modelos recentes possuam motores mais modernos, durante 50 anos o motor que equipou o veículo no Brasil foi o tradicional “boxer” refrigerado a ar, simples e muito resistente. Tal durabilidade geralmente superava em muito a do resto do carro, sendo comum nas ruas brasileiras ver carros totalmente destroçados, porém com o motor rodando perfeitamente. A despeito disso, a Kombi é um carro que, se usado dentro das especificações padrão, pode durar um longo período.

Van Executiva Blindada

A nova versão da Jetvan está toda redesenhada. Com um Design interno mais harmonioso, especialmente graças ao novo jogo de iluminação quente/fria/indireta, que é capaz de criar ambientes extremamente aconchegantes ou serenos para qualquer hora do dia. O banheiro ficou mais espaçoso, a porta Automática está mais silênciosa e segura graças ao sensor de presença avançado. Os degraus continuam automáticos e eficientes e agora até a cabine é customizável.